Relieful dintre Satu Nou și Popești include văi înguste, coaste și zone cu înclinații variabile. Pe un astfel de teren, un ATV poate deveni instabil într-o fracțiune de secundă.
Iarba înaltă, șanțurile ascunse, pietrele, noroiul sau alunecările laterale pot face ca vehiculul să își piardă aderența. O singură manevră greșită poate duce la răsturnare, iar greutatea ATV-ului devine un pericol major pentru pilot.
Primele verificări ale autorităților
Din datele strânse până acum reiese că bărbatul ar fi rămas anterior fără permis de conducere. Din acest motiv, ar fi ales să circule pe câmp și pe dealuri, evitând drumurile publice.
Chiar dacă deplasarea pe terenuri izolate poate părea o alternativă mai puțin riscantă din punct de vedere rutier, pericolele sunt diferite și, uneori, mai greu de anticipat. Lipsa traficului nu înseamnă lipsa riscului.
Pe câmp, pe dealuri sau pe drumuri forestiere, pericolele vin din teren: pante abrupte, diferențe de nivel, sol instabil, obstacole naturale și zone în care intervenția echipajelor de salvare este dificilă.
De ce ATV-urile pot deveni periculoase
ATV-urile sunt vehicule puternice, concepute pentru teren accidentat, dar acest lucru nu le face lipsite de risc. Dimpotrivă, greutatea, centrul de greutate și modul în care reacționează pe pante pot duce la răsturnări grave.
Pe teren drept, un ATV poate părea ușor de controlat. Pe o pantă laterală, într-o râpă sau într-o zonă cu denivelări, vehiculul poate deveni instabil. Dacă pilotul nu are timp să reacționeze sau dacă pierde echilibrul, ATV-ul se poate răsturna peste el.
Cele mai periculoase situații sunt cele în care persoana rămâne prinsă sub vehicul. În asemenea cazuri, greutatea ATV-ului poate provoca leziuni grave, imobilizare sau asfixie, așa cum s-ar fi întâmplat și în cazul lui Florin.
Lipsa telefonului la îndemână a agravat situația
Potrivit primelor informații, Florin nu ar fi avut telefonul la îndemână în momentul accidentului. Acest detaliu a fost esențial, deoarece bărbatul nu a putut cere ajutor imediat.
O resto si pe aver rig
