Mulți șoferi apasă instinctiv pe dezaburire și așteaptă, dar minutele trec și senzația e că mașina „lucrează” fără rezultat.
Dincolo de frig, problema reală e umiditatea prinsă în habitaclu: respirație, haine ude, încălțăminte cu zăpadă topită, diferențe bruște de temperatură. În primele secunde după pornire, o singură alegere pe bord poate decide dacă pleci rapid sau rămâi blocat în parcare, cu ochii lipiți de geam și cu nervii în gât.
O resto si pe aver rig
