Tocmai de aceea, pânza albă ar trebui să fie doar un semnal suplimentar, nu singura metodă prin care este marcat un vehicul defect.
În România, pânza albă nu înlocuiește semnalizarea obligatorie
Pe drumurile din România, conducătorii auto trebuie să respecte regulile prevăzute de legislația rutieră. O pânză albă prinsă de geam nu reprezintă un substitut pentru echipamentele și semnalele obligatorii.
Vehiculul imobilizat trebuie semnalizat astfel încât să poată fi observat la timp de ceilalți participanți la trafic. Luminile de avarie și triunghiurile reflectorizante au tocmai rolul de a avertiza asupra unui obstacol ori a unui pericol.
Autovehiculele trebuie să fie echipate cu dispozitivele prevăzute de lege, inclusiv triunghiuri reflectorizante și vestă fluorescent-reflectorizantă, în condițiile stabilite de normele rutiere.
Așadar, dacă vezi în România o mașină cu un material alb la geam, poți interpreta gestul drept o posibilă cerere de ajutor. Nu trebuie însă să presupui că semnalizarea este suficientă sau că vehiculul este amplasat în siguranță.
Ce trebuie să faci dacă observi o astfel de mașină
Primul lucru important este să reduci viteza fără să frânezi brusc. O mașină imobilizată poate reprezenta un obstacol, mai ales noaptea, pe vreme rea sau într-o curbă.
Păstrează o distanță suficientă și schimbă banda numai după ce te asiguri. Nu vira brusc pentru a evita automobilul, deoarece ai putea intra în coliziune cu un vehicul care vine din spate sau din sens opus.
Privește dacă luminile de avarie sunt pornite. Verifică, de asemenea, dacă există triunghiuri reflectorizante și dacă se află persoane lângă mașină.
Când situația pare periculoasă, poate fi necesar să anunți autoritățile. Acest lucru este important dacă vehiculul ocupă o bandă de circulație, se află după o curbă fără vizibilitate sau a fost abandonat într-o zonă în care poate produce un accident.
Numărul 112 trebuie apelat când există un pericol imediat, persoane rănite, fum, incendiu, scurgeri importante sau riscul producerii unei coliziuni. Nu este recomandată folosirea numărului de urgență pentru orice mașină oprită regulamentar pe acostament.
Dacă observi persoane în interior, poți evalua situația fără să te expui. Un gest făcut de la distanță sau o întrebare adresată dintr-un loc sigur poate fi suficientă pentru a afla dacă au chemat deja ajutor.
Nu opri într-un loc care te pune și pe tine în pericol
Dorința de a ajuta este firească, dar oprirea necontrolată lângă un vehicul defect poate crea un al doilea pericol.
Nu opri pe banda de circulație și nu bloca traficul. Evită să staționezi imediat în spatele mașinii, deoarece un alt șofer ar putea să nu observe la timp ambele vehicule.
Pe autostradă sau pe un drum intens circulat, coborârea din mașină poate fi extrem de riscantă. Vitezele mari și vizibilitatea redusă transformă acostamentul într-o zonă periculoasă.
Când nu există un spațiu sigur pentru oprire, este mai bine să continui deplasarea și să anunți serviciile competente. Transmite cât mai exact locul, direcția de mers, culoarea mașinii și poziția acesteia pe carosabil.
O resto si pe aver rig
