Pe drumurile lungi, folosirea continuă a recirculării poate deveni obositoare. Dacă aerul din cabină nu este reîmprospătat suficient, atmosfera din interior poate deveni greoaie, iar șoferul poate simți o stare de moleșeală. De aceea, este bine să alternezi recircularea cu admisia de aer din exterior, mai ales la călătoriile mai lungi.
Un alt detaliu important este filtrul de habitaclu, cunoscut și ca filtru de polen. Dacă acesta este murdar sau înfundat, sistemul de ventilație nu va funcționa eficient, indiferent ce setare alegi. De regulă, filtrul trebuie schimbat periodic, în funcție de recomandările producătorului și de condițiile în care circuli.
La final, butonul despre care mulți șoferi cred că este doar o funcție minoră este, de fapt, comanda pentru recircularea aerului. Simbolul său este, de obicei, o mașină sau un cerc cu o săgeată în interior.
Când este activată, această funcție închide admisia aerului din exterior și permite sistemului să refolosească aerul deja aflat în mașină. Tocmai de aceea, în anumite situații, habitaclul se răcește mai repede, mirosurile de afară pătrund mai greu, iar sistemul de climatizare lucrează mai eficient.
O resto si pe aver rig
