De ce funcționează sarea în astfel de situații
Sarea dizolvă pelicula subțire de gheață ce se formează în jurul anvelopelor. Deși adesea invizibil, acest strat este suficient pentru a elimina aderența. Prin presărarea unei cantități mici în fața și în spatele roților motoare, apare rapid o zonă cu mai multă priză, exact cât este necesar pentru a pune mașina în mișcare.
Aplicarea este simplă: oprești motorul, acționezi frâna de mână, cobori cu atenție, distribui un fir de sare în direcția în care vor rula roțile, te întorci la volan și accelerezi progresiv. Mișcările line sunt esențiale, deoarece evită patinarea suplimentară.
Atenție la cantitate: se presară doar cât este necesar pentru a pleca imediat. Sarea trebuie păstrată într-un recipient închis, precum un borcan sau un dozator, pentru a nu absorbi umiditate și pentru a nu se împrăștia în interiorul vehiculului.
Principalul avantaj este independența. Nu mai depinzi de asistență tehnică atunci când ești blocat într-un loc de parcare acoperit de gheață, pe o pantă sau pe o alee necurățată. Este același principiu folosit de utilajele de deszăpezire, aplicat însă direct la roata mașinii tale.
Pregătirea parbrizului înainte de îngheț
Agentul a menționat și un truc pentru seara dinaintea temperaturilor scăzute: pulverizarea unei soluții de apă cu sare pe parbriz. Dimineața, stratul de gheață se desprinde ușor, transformând curățarea într-o operațiune rapidă și puțin solicitantă.
Pentru a simplifica lucrurile, poți păstra în mașină un pulverizator etichetat și un recipient mic cu sare, depozitate în portieră sau în portbagaj. Sunt accesibile, nu ocupă spațiu și pot face diferența în zilele cu polei.
O resto si pe aver rig
